对于“农庄”而言，将可通过多种通道获取土地。根据《通知》，支持农民发展农家乐，闲置宅基地整理结余的建设用地可用于休闲农业。“事实上，这条措施将极大激发靠近城市或景点的农村集体建设用地的价值想象空间。
干休闲农业、乡村旅游有了想法与理念，批不到建设用地，项目落不了地是不是很焦虑？
怎样在没有建设用地指标下轻松解决土地问题
今天给大家几个方案，如何解决“土地问题”。
一、紧跟政策形势，巧用土地政策
休闲农业与乡村旅游，最让人关心就的是用地问题，近几年国家格外重视发展旅游业，在去年也专为发展旅游业出台了用地政策，地方政府也不待慢，用地政策相当给力！
目前：如湖南郴州开发休闲农业项目最多可批70亩建设用地，湖南耒阳市最高可批总规模的5%，海南省安排10%~20%的经营性用地等。像这类地方性用地政策在全国范围内推行也指日可待。
二、舍弃传统建设方案，大胆采用新材料
如何在没有政策优惠与土地指标的前提下，按时开展项目建设？
试着放弃钢筋水泥混合而成的建筑，改为不用硬化土地的其他建筑形式取而代之，这是规避这个问题的最佳方法，也是新一代消费群体情有独钟的旅行体验之一。
1、帐篷
住帐篷一听会感觉有点low，但在行业里已非常流行且成了野奢的一种代表。如，云南格拉丹帐篷酒店。
帐篷搭建由于平台是用木头架高支起来的，不涉及硬化土地的问题，因此不需要审批建设用地，是选择方式之一。
实操：设计如格拉丹酒店似的帐篷，一顶30多平米的的标准帐篷，参考价格在15~20万之间
2、木屋
木屋是园区与部分度假村利用最多的一种建筑形式，在钢材、木材、混凝土这三大建筑材料中木材综合性能最佳，好处毋庸置疑，国外（特别是加拿大与美国）居民房屋以木材建筑为主。
国内越来越多新的度假地选在山区，逐渐也意识到木屋的模样与大自然更为协调，且造型更灵活，甚至像北京密云的树屋，直接建在大树上，童话而有趣，这一切竟与土地无关。
实操：选择度假式木屋面积在50-80平方米以内最佳，点式布置空间感更强，参考价25万~35万。
3、房车
房车营地也是解决没有土地指标的方法之一，这种形式新颖且高端，不仅在年轻人当中很受迎，也适用于以家庭为单位出游的四口之家。
开发房车营地按照2015年国土资源部与旅游局发布的最新“《意见》”，回避建设用地的方法，建议是在营地规划上，把营地建设部分规划成“营地”范围，尽可能减少建设用地范围。
实操：挑选房车，要对比底盘配置情况，然后看售后维修保养服务站哪个多。房车市场参考价150万~300万。
三、用打擦边球的思维成全功能建设
对于想投资、资金充足的朋友选择帐篷、木屋、房车解决土地指标问题是可行。
假如在资金有限的情况下，想达到目标，就可选用其它拼凑的方式也能替代。
1、集装箱+废旧轮胎=“房车”
可以利用集装箱订制一款与房车一模一样的的车体，收集同类型号的废旧轮胎，把它组装成房车的外貌。内部软装同样是依据车体形状定制内部功能，依旧能通过部门验收。
实操：订制集装箱最好将屋顶利用起来，做一个空间延展，让游客有休闲的地方。一个配置高的集装箱，家具家电齐全，参考价20万。
2、公车+彩绘=风格主题“房车”
利用已报废的城市公交车，按照国际化标准可以打造出不同风格主题房车，目前山西太原景区已经做出了成功案例，将“房车”拉回了景区，受到了年轻人的热捧，同时也解决了建设用地问题。
3、水泥管+木材=水管房
做几个半径1米的的大水泥管，用木材做好造型装订起来，小朋友会觉得特别有意思。目前在北京能通过，想必地方更没意见了。
